H&R Gewindefedern für VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion - 206 KW / 23017-6

H&R Gewindefedern für VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion - 206 KW / 23017-6

Artikelnummer: HRGWF.00253
HAN: 23017-6
GTIN: 4048419298805
Hersteller:

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Satz

Kurzbeschreibung:

Tieferlegung ab: 15 mm

Tieferlegung bis: 35 mm

Achslast Vorderachse ab: 1011 kg

Einbauort: Vorderachse, Hinterachse

Achse: Multi-link Achse Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektrischer Dämpferregulierung

Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrischer Dämpferregulierung

Zulassungsart: TÜV-Gutachten

Lieferumfang: 1 Satz: rechts, links; vorne, hinten

Stückliste: 23017-2 VA, 23017-2 HA

Abbildung kann vom Original abweichen

Artikelzustand: Neu

Hinweise:

Der Midestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet.
Schäden, die durch nicht eingehaltene Gutachten-Einstellmaße hervorgerufen werden, sind selbst verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet.
Wenn nicht gesondert aufgeführt, reduziert sich bei Fahrzeugen, die ab Werk mit einem Sportfahrwerk ausgestattet sind, die im Katalog angegebene Tieferlegung bilden ein Maximum um das Maß der werkseitigen Tieferlegung. Wenn nicht gesondert aufgeführt, sind Fahrzeuge, die ab Werk mit einem höhergelegten Fahrwerk ausgestattet sind von der Verwendung unserer Produkte ausgeschlossen. Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon ab Werk tiefer liegen. Massgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE.

Gebrauchsnummern:

23017-6, 230176

Artikeldetails

H&R Gewindefedern

Mit diesen Federn ist unter Beibehaltung der serienmäßig adaptiven und härteeinstellbaren Dämpfern eine variable Tieferlegung möglich. Die originalen, adaptiven Stoßdämpfer können somit ohne Funktionseinschränkung weiterverwendet werden.

Produktvorteile:

Sportliche Optik und Performance
Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften BereichIndividuelle Tieferlegung mit serienmäßigen adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern
Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten
Optimierte Fahrdynamik
Mit Teilegutachten
Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich
Eigene Fertigung in Deutschland

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