H&R Monotube Gewindefahrwerk für AUDI A6 (4G2, C7, 4GC) 3.0 TDI quattro / 29019-2

H&R Monotube Gewindefahrwerk für AUDI A6 (4G2, C7, 4GC) 3.0 TDI quattro / 29019-2

Artikelnummer: HRMT.11483
HAN: 29019-2
GTIN: 4048419263081
Hersteller:

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Satz

Kurzbeschreibung:

Tieferlegung Vorderachse ab 30 mm
Tieferlegung Vorderachse bis 60 mm
Tieferlegung Hinterachse ab 30 mm
Tieferlegung Hinterachse bis 60 mm
Achslast HA ab 1256 kg
für Fahrzeuge ohne Luftfederung
für Fahrzeuge ohne elektrische Dämpferregulierung
für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
mit TÜV-Gutachten
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu

Hinweise:

Hinweis 12: Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen.
Hinweis 17: Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der TÜV geprüften Werte.
Hinweis 32: Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.
Hinweis 33: Das Fahrwerk ist eine sehr tiefe Version, dieses bitte vor dem Kauf bedenken!!! Für entsprechende Freigängigkeit, eventuell anfallende Karosserie arbeiten und/oder nachträgliche Umbau-/Rückrüstmaßnahmen hat der Kunde/Werkstatt selber Sorge zu tragen. Diese Arbeiten und/oder daraus entstehende Kosten werden nicht von H&R übernommen.
Hinweis 65: Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32.
Technische Daten beachten

Gebrauchsnummern:

29019-2, 290192

Artikeldetails

H&R Monotube Gewindefahrwerk

H&R Gewindefahrwerk: Das H&R Gewindefahrwerk mit Monotube Technologie. Unser Top-Produkt, das H&R Monotube Gewindfahrwerk, bietet dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig geringen Einbußen im Komfort. Aufwendige Fahr- und Einbauversuche sowie ein spezielles mit dem TÜV abgestimmtes Testprogramm bieten die Grundlage für unsere Monotube-Gewindefahrwerke. Bei der Dämpfertechnik arbeiten wir eng mit einem deutschen Hersteller zusammen, der die Dämpfer nach unseren Vorgaben fertigt. Die hochwertige Einrohrtechnik wird mit speziell angefertigten H&R Sport- oder Rennfedern kombiniert und für den sportlichen Betrieb auf der Strasse durch aufwendige Fahrversuche unserer Fahrwerksingenieure individuell abgestimmt. Erfahrungen aus langjähriger Entwicklung und Fertigung von Fahrwerkskomponenten für den Motorsport sind die technische Basis der H&R Monotube Gewindefahrwerke und fließen direkt in die Produktion ein. Die Abstimmung ermöglicht sportlich-komfortables Fahren im Normalbereich. Im Grenzbereich arbeitet das Set-Up sportlich straff. Die H&R Monotube Gewindefahrwerke sind im Rahmen der TÜV-geprüften Werte höhenverstellbar und bieten die Möglichkeit der individuellen Tieferlegung durch das von außen verstellbare Gewinde.

Die Produktvorteile auf einen Blick:

eigene Entwicklung und Produktion
Hakenschlüssel inklusive
Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Robustes Trapezgewinde zur Höhenverstellung
Einrohr-Gasdruckdämpfer für präzises Ansprechverhalten
Upside-Down-Achsbeine, besonders gute Querkraftabstützung
Spezielle Fahrwerks- und Rennfeder, hochfester Federstahldraht
Dauerhafter Korrosions, Zinkdickschichtpassivierung
Teilweise mit Aluminium-Hinterachshöhenverstellung, hartanodisiert

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