H&R Twin-Tube für VW GOLF IV (1J1) 1.8 - 127 KW / 35525-1

H&R Twin-Tube für VW GOLF IV (1J1) 1.8 - 127 KW / 35525-1

Artikelnummer: HRTT.03550
GTIN: 4048419066718
HAN: 35525-1
Hersteller:

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Satz

Kurzbeschreibung:

Tieferlegung Vorderachse: 40-70 mm

Tieferlegung Hinterachse: 30-60 mm

Einbauort: Vorderachse, Hinterachse

Zulassungsart: TÜV-Gutachten

Lieferumfang: 4 Stoßdämpfer und 4 Federn

Stückliste: 35-F36-1024-1/1, 35-D46-1010-1/1, 35-RF180-060, 35-ZF080-005, 35525HA1

Abbildung kann vom Original abweichen

Artikelzustand: Neu

Hinweise:

Bei Fahrzeugen mit Schlechtwegefahrwerk beträgt die Tieferlegung ca. 15-20 mm mehr, da diese Fahrzeuge ab Werk bereits entsprechend höher stehen.
Bei Verwendung serienmäßiger Rad-Reifenkombinationen ( teilweise auch bei Alufelgen) sind Distanzscheiben erforderlich.
Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (Golf, Bora, A3, Beetle, Leon, Octavia) kann es bereits ab einer Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesm Fall muß der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerk) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht.
Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon ab Werk tiefer liegen. Bei Verwendung serienmäßiger Rad-Reifenkombinationen (teilweise auch bei Alufelgen) sind Distanzscheiben erforderlich. Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der TÜV geprüften Werte. Bei Fahrzeugen der Golf 4 Plattform 2WD (VW Golf, Bora, A3, Beetle, Seat Leon, Toledo, Skoda Octavia) kann es bereits ab einer Tieferlegung von ca. 30 mm zum Kontakt zwischen Antriebswelle und Stabilisator kommen. In diesem Fall muss der H&R Stabilisator 33525-1 verbaut werden. Bei größerer Tieferlegung ab 35 mm (z.B. Cup Kit + Gewindefahrwerke) ist dieser Stabilisator-Wechsel Pflicht. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm: Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon ab Werk tiefer liegen. Gewindefahrwerk höhenverstellbar im Bereich der TÜV geprüften Werte. Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen.

Gebrauchsnummern:

35525-1, 355251

Artikeldetails

H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke

H&R Twin-Tube Edelstahl Gewindefahrwerke bieten dynamisch sportliche Performance bei gleichzeitig alltagstauglichem Fahrkomfort. Unsere Erfahrungen aus der Entwicklung und Fertigung von Fahrwerkskomponenten für den Motorsport sind die technische Basis der H&R Edelstahl Gewindefahrwerke. Durch aufwendige Fahrversuche unserer Fahrwerksingenieure wird jedes Fahrwerk-Setup individuell erarbeitet. Die Abstimmung ermöglicht sportlich-komfortables Fahren im Normalbereich. Im Grenzbereich arbeitet das Set-Up sportlich straff. H&R Edelstahl Gewindefahrwerke bieten im Rahmen der TÜV geprüften Werte die Möglichkeit der individuellen Tieferlegung durch das von außen verstellbare Gewinde.

Die Produktvorteile auf einen Blick: