LSD Doors Flügeltürsystem für BMW 1 (E81, E87) 116 i / 50020019

Artikelnummer: LSDD.00357
GTIN: 4250173397766
HAN: 50020019
Hersteller:

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Satz

Kurzbeschreibung:

Produkt: Flügeltürsystem
Baujahr: 09/2004-
Türen: 3
Montageposition: Fahrertür Beifahrertür
Ausführung: Komplett Kit
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Lieferumfang: Set (2 Stück) inkl. Kabelsatz
Abbildung kann vom Original abweichen
Artikelzustand: Neu

Hinweise:

a: die Demontage und/oder Nachbearbeitung der Kotflügel ist erforderlich.
b: nur für dreitürige Basisfahrzeuge.
d: eine kundenseitige Verlängerung der Türkabelbäume ist erforderlich.
f: die serienmäßigen Seitenblinker müssen modifiziert werden. Siehe Einbauanleitung.
i: der serienmäßige Wasserbehälter muss nachgearbeitet oder ausgetauscht werden. Austausch-Wasserbehälter siehe empfohlenes Zubehör.
j: bei Fahrzeugen mit Türairbag, muss nach Verlängerung des Kabelbaums die Funktionsfähigkeit des Airbags geprüft werden.
k: Teile der originalen Scharniergruppe müssen abgetrennt werden. Zur Rückrüstung sind zusätzliche Anbauteile erforderlich. Der Rückrüstsatz ist für ausgewählte Fahrzeuge erhältich.
t: Auftragsbezogene Fertigung ab einer Mindestbestellmenge von 3 Satz. Bitte kontakieren Sie unseren Vertrieb unter Tel: 07971/9630-130
Z: LSD GRS(Guided Roller System ): LSD Beschlag mit einstellbarer Rollenführung und oberer Arretierung
2: Erhöhter Einbauzeitaufwand: ca. 1,5 bis 2 Arbeitstage

Gebrauchsnummern:

50020019

LSD Doors Flügeltürsysteme

Alle LSD-Beschläge überzeugen durch ihre dreidimensionale Justiermöglichkeit, der einfachen Montage an den Original-Befestigungspunkten und ihre perfekte Passgenauigkeit. Durch die einstellbare Rollenführung des Guided-Roller-Systems (GRS) wird ein exaktes Öffnen und Schließen gewährleistet. Mittels einer Rolle wird der Schwenkarm des LSD-Scharniers über den gesamten Bewegungslauf fixiert geführt. Eine auf das Türgewicht abgestimmte Gasdruckfeder hält im komplett geöffneten Zustand die Tür in ihrer Position. Im Alltag bewährt: Mit den LSD-Scharnieren öffnen die Serientüren zuerst um bis zu 30° nach außen, um anschließend sicher nach oben geführt zu werden, ohne selbstständig sofort nach oben zu gleiten.