5 Touring (F11)
- Einbauseite: Vorderachse links
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Gabel
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik
- Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrische Dämpferregulierung
- Produktverantwortung
-
thyssenkrupp Bilstein GmbH
August-Bilstein-Straße 4
D-58256 Ennepetal
Tel: +49 2333 791-0
Email: info@bilstein.de
- Einbauseite: Vorderachse links
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Gabel
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik
- Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrische Dämpferregulierung
- Produktverantwortung
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- Einbauseite: Vorderachse rechts
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Gabel
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik
- Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrische Dämpferregulierung
- Produktverantwortung
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- Stossdämpferart: Gasdruck
- Stossdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stossdämpfer-System: Einrohr
- Stossdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stossdämpfer-Befestigungsart: unten Gabel
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik
- Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
- Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
- Produktverantwortung
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- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Gabel
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik
- Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektrische Dämpferregulierung
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- Stossdämpferart: Gasdruck
- Stossdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stossdämpfer-System: Einrohr
- Stossdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stossdämpfer-Befestigungsart: unten Gabel
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik
- Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung
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- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Gabel
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- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
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- Fahrwerk: Standardfahrwerk
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
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- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbeinstützlager
- Artikel-Kriterien: ohne Kugellager
- Fahrwerk Vorderachse: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Motorcode Vorderachse: N47N
- Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbeinstützlager
- Artikel-Kriterien: ohne Kugellager
- Fahrwerk Vorderachse: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbeinstützlager
- Artikel-Kriterien: ohne Kugellager
- Fahrwerk Vorderachse: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbeinstützlager
- Artikel-Kriterien: ohne Kugellager
- Fahrwerk Vorderachse: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Produktverantwortung
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- Bauart: Federbeinstützlager
- Artikel-Kriterien: ohne Kugellager
- Fahrwerk Vorderachse: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Artikel-Kriterien: ohne Kugellager
- Fahrwerk Vorderachse: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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