HONDA
- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
Produktverantwortung
thyssenkrupp Bilstein GmbH, August-Bilstein-Straße 4, D-58256 Ennepetal, Tel: +49 2333 791-0, Email: [email protected]
- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
Produktverantwortung
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- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
Produktverantwortung
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- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
Produktverantwortung
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- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
Produktverantwortung
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- Einbauseite: Vorderachse
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
Produktverantwortung
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- Einbauseite: Vorderachse
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
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Produktverantwortung
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- Einbauseite: Vorderachse
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
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- Einbauseite: Vorderachse
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
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- Einbauseite: Vorderachse
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
Produktverantwortung
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- Einbauseite: Vorderachse
- Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Einrohr
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Zulassungsart: Auflagen siehe Gutachten
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
- Tieferlegung ca. [mm]: 0-25
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- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Produktverantwortung
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- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Produktverantwortung
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- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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- Einbauseite: Hinterachse
- Stoßdämpferart: Gasdruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Produktverantwortung
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- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Einpreßtiefe [mm]: 15
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: PARAGRAF 21 ABNAHME
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: PARAGRAF 21 ABNAHME
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: PARAGRAF 21 ABNAHME
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Einpreßtiefe [mm]: 15
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Einpreßtiefe [mm]: 15
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Einpreßtiefe [mm]: 15
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Einpreßtiefe [mm]: 15
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Einpreßtiefe [mm]: 15
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Einpreßtiefe [mm]: 20
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Einpreßtiefe [mm]: 20
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Einpreßtiefe [mm]: 20
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Einpreßtiefe [mm]: 20
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
Produktverantwortung
- Spurverbreiterung pro Achse [mm]: 20
- Dicke-Stärke [mm]: 10
- Zentrierungsdurchmesser: 64
- Lochkreis [mm]: 5x114,3
- Einpreßtiefe [mm]: 20
- Gewindemaß: M12x1,5
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten