LEON 4 (KL1, KLG)
- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B6
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
- Länge [mm] maximal: 548
Produktverantwortung
thyssenkrupp Bilstein GmbH, August-Bilstein-Straße 4, D-58256 Ennepetal, Tel: +49 2333 791-0, Email: [email protected]
- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B6
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
- Länge [mm] maximal: 548
Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B6
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
- Länge [mm] maximal: 548
Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B6
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
- Länge [mm] maximal: 548
Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B6
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
- Länge [mm] maximal: 548
Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B6
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
- Länge [mm] maximal: 548
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B6
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
- Länge [mm] maximal: 548
Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B6
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: 0N1
- mit Starrachse
Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B6
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: 0N1
- mit Starrachse
Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B6
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: 0N1
- mit Starrachse
Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B6
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: 0N1
- mit Starrachse
Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B6
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: 0N1
- mit Starrachse
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B6
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: 0N1
- mit Starrachse
Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B6
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Standardfahrwerk
- für PR-Nr.: 0N1
- mit Starrachse
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B8
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Sportfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B8
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Sportfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B8
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Sportfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B8
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Sportfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B8
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Sportfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B8
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Sportfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B8
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Sportfahrwerk
- für PR-Nr.: G02
- Federbein-Außendurchmesser [mm] 50
Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B8
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Sportfahrwerk
- mit Starrachse
Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B8
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Sportfahrwerk
- mit Starrachse
Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B8
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Sportfahrwerk
- mit Starrachse
Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B8
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Sportfahrwerk
- mit Starrachse
Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B8
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Sportfahrwerk
- mit Starrachse
Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B8
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Sportfahrwerk
- mit Starrachse
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- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B8
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Sportfahrwerk
- mit Starrachse
Produktverantwortung
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- Breite Vorderachse: 22mm pro Achse
- Breite Hinterachse: 24mm pro Achse
- Diese Distanzscheibenbreite wurde mit der Serien-Rad-Reifen-Kombination getestet: Vorderachse: 225/40 R18 Bridgestone Turanza T005 / 7,5x18 ET46
- Hinterachse: 225/40 R18 Bridgestone Turanza T005 / 7,5x18 ET46
- Lochkreis: 5x112
- Nabenbohrung vorne/hinten: 57,1mm / 57,1mm
- Zentrierbund vorne/hinten: mit / mit
- ET Grenze: 46
- Ausführung vorne/hinten: D2 / DZ
- Montageart vorne/hinten: Durchschraubbefestigung / Durchschraubbefestigung
- Baujahr: -2020
- Einschränkung Fahrzeug: Typ FR
- Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Produktverantwortung
- Breite Vorderachse: 22mm pro Achse
- Breite Hinterachse: 24mm pro Achse
- Diese Distanzscheibenbreite wurde mit der Serien-Rad-Reifen-Kombination getestet: Vorderachse: 225/40 R18 Bridgestone Turanza T005 / 7,5x18 ET46
- Hinterachse: 225/40 R18 Bridgestone Turanza T005 / 7,5x18 ET46
- Lochkreis: 5x112
- Nabenbohrung vorne/hinten: 57,1mm / 57,1mm
- Zentrierbund vorne/hinten: mit / mit
- ET Grenze: 46
- Ausführung vorne/hinten: D2 / DZ
- Montageart vorne/hinten: Durchschraubbefestigung / Durchschraubbefestigung
- Baujahr: -2020
- Einschränkung Fahrzeug: Typ FR
- Zulassung: Teilegutachten (§19.3)