JETTA 4 (162, 163, AV3, AV2)
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55
- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- für PR-Nummer: G47
- Produktverantwortung
-
thyssenkrupp Bilstein GmbH
August-Bilstein-Straße 4
D-58256 Ennepetal
Tel: +49 2333 791-0
Email: info@bilstein.de
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
- Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
- Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
- Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
- Produktverantwortung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
- Produktverantwortung
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- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
- Produktverantwortung
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- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
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- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
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- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
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- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
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- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
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- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
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- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
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- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
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- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
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- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
- Produktverantwortung
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- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: G46, G57, G10
- Produktverantwortung
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- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Artikel-Kriterien: ohne Niveauregulierung
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- für PR-Nummer Vorderachse: G10
- Produktverantwortung
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- Artikel-Kriterien: ohne Niveauregulierung
- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- für PR-Nummer: G10
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- für PR-Nummer: G10
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- für PR-Nummer: G10
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- für PR-Nummer: G10
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- für PR-Nummer: G10
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- für PR-Nummer: G10
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- für PR-Nummer: G10
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- für PR-Nummer: G10
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- für PR-Nummer Vorderachse: G46
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- Einbauseite: Vorderachse
- für PR-Nummer: G47
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