60 1.4 - 44 KW
- Baujahr: 01/95 - 11/09
- Tieferlegung Vorderachse: 20 - 90 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 20 - 80 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -900 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -810 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Comfort
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
- Baujahr: 01/95 - 11/09
- Tieferlegung Vorderachse: 20 - 90 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 20 - 80 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -900 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -810 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Sport
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
- Baujahr: 01/95 - 11/09
- Tieferlegung Vorderachse: 20 - 90 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 20 - 80 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -900 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -810 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
- Fahrzeug-Baujahr: 12/95-09/01
- Bremstrommeln hinten
- Zulassung: ja, eintragungsfrei
- Fahrzeug-Baujahr: 12/95-09/01
- Bremstrommeln hinten für PR-Code: 1KB, 1KM
- Zulassung: ja, eintragungsfrei
- Fahrzeug-Baujahr: 12/95-09/01
- Einbauort: Hinterachse
- Zulassung: ja, eintragungsfrei
- Tieferlegung [mm]: 30
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Achslast Vorderachse bis [kg]: 765
- Tieferlegung [mm]: 30
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Achslast Vorderachse ab [kg]: 766
- Baujahr: 11/95 - 01/02
- Serie: Comfort
- Gehäuse: Inox - Edelstahl
- maximale Achslast Vorderachse: -900 kg
- maximale Achslast Hinterachse: -810 kg
- Tieferlegung Vorderachse: 20 - 90 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 20 - 80 mm
- mit MTS Stützlager Vorderachse: nein
- mit MTS Stützlager Hinterachse: nein
- TÜV-Gutachten: ja
- Baujahr: 11/95 - 01/02
- Serie: Stance
- Gehäuse: Inox - Edelstahl
- maximale Achslast Vorderachse: -900 kg
- maximale Achslast Hinterachse: -810 kg
- Tieferlegung Vorderachse: 20 - 90 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 20 - 80 mm
- mit MTS Stützlager Vorderachse: nein
- mit MTS Stützlager Hinterachse: nein
- TÜV-Gutachten: ja
- Baujahr: 11/95 - 01/02
- Serie: Street
- Gehäuse: Inox - Edelstahl
- maximale Achslast Vorderachse: -900 kg
- maximale Achslast Hinterachse: -810 kg
- Tieferlegung Vorderachse: 20 - 90 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 20 - 80 mm
- mit MTS Stützlager Vorderachse: nein
- mit MTS Stützlager Hinterachse: nein
- TÜV-Gutachten: ja
- Baujahr: 2000 - 11/01
- Tieferlegung Vorderachse: 30 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30 mm
- Mit TÜV-Gutachten: ja
- Baujahr: 2000 - 11/2001
- Tieferlegung Vorderachse: 30 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30 mm
- Mit TÜV-Gutachten: ja
- Baujahr: 11/95 - 09/01
- maximale Achslast Vorderachse: -865 kg
- maximale Achslast Hinterachse: -790 kg
- Tieferlegung Vorderachse: 30 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30 mm
- TÜV-Gutachten: ja
- Baujahr: 11/95 - 01/02
- Einbauort: Hinterachse
- Mit TÜV-Gutachten: nicht benötigt, eintragungsfrei
- Baujahr: 11/95 - 01/02
- Einbauort: Vorderachse
- Mit TÜV-Gutachten: nicht benötigt, eintragungsfrei
- Baujahr: 01/1996-09/1999
- Tieferlegung Vorderachse [mm]: 40
- Tieferlegung Hinterachse [mm]: 30
- Achslast Vorderachse [kg]: -865
- Achslast Hinterachse [kg]: -790
- Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
- Verbreiterung pro Achse: 10 mm pro Achse, 5 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 5 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: silber
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 16 mm pro Achse, 8 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 8 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: silber
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 16 mm pro Achse, 8 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 8 mm
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 100 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: silber
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 20 mm pro Achse, 10 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 10 mm
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 100 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: silber
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Verbreiterung pro Achse: 30 mm pro Achse, 15 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 15 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: silber
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Verbreiterung pro Achse: 40 mm pro Achse, 20 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 20 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: silber
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Verbreiterung pro Achse: 10 mm pro Achse, 5 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 5 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: schwarz
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 16 mm pro Achse, 8 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 8 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: schwarz
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 16 mm pro Achse, 8 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 8 mm
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 100 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: schwarz
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 20 mm pro Achse, 10 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 10 mm
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 100 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: schwarz
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Verbreiterung pro Achse: 30 mm pro Achse, 15 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 15 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: schwarz
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Verbreiterung pro Achse: 40 mm pro Achse, 20 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 20 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: schwarz
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Verbreiterung pro Achse: 40 mm pro Achse, 20 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 20 mm
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 100 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DRA
- Farbe: schwarz
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten