T4 Kasten (70A, 70H, 7DA, 7DH)
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Baujahr: 09/90 - 06/03
- Tieferlegung Vorderachse: torsion beam
- Tieferlegung Hinterachse: 25 - 70 mm
- Maximale Achslast Vorderachse: -1600 kg
- Maximale Achslast Hinterachse: -1470 kg
- Mit Domlager Vorderachse: nein
- Mit Domlager Hinterachse: nein
- Produktserie: Street
- Gehäuse: Gold
- Mit TÜV-Gutachten: ja
Produktverantwortung
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-System: ein-/nachstellbar
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke
- Anschlußtechnik: 10 x 57
- Anschlußtechnik: 14 x 52
- max. Länge [mm]: 296
- min. Länge [mm]: 213
- Einbauseite: Vorderachse
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Produktverantwortung
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-System: ein-/nachstellbar
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke
- Anschlußtechnik: 10 x 57
- Anschlußtechnik: 14 x 52
- max. Länge [mm]: 296
- min. Länge [mm]: 213
- Einbauseite: Vorderachse
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Produktverantwortung
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-System: ein-/nachstellbar
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke
- Anschlußtechnik: 10 x 57
- Anschlußtechnik: 14 x 52
- max. Länge [mm]: 296
- min. Länge [mm]: 213
- Einbauseite: Vorderachse
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Produktverantwortung
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-System: ein-/nachstellbar
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke
- Anschlußtechnik: 10 x 57
- Anschlußtechnik: 14 x 52
- max. Länge [mm]: 296
- min. Länge [mm]: 213
- Einbauseite: Vorderachse
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Produktverantwortung
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-System: ein-/nachstellbar
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke
- Anschlußtechnik: 10 x 57
- Anschlußtechnik: 14 x 52
- max. Länge [mm]: 296
- min. Länge [mm]: 213
- Einbauseite: Vorderachse
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Produktverantwortung
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-System: ein-/nachstellbar
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke
- Anschlußtechnik: 10 x 57
- Anschlußtechnik: 14 x 52
- max. Länge [mm]: 296
- min. Länge [mm]: 213
- Einbauseite: Vorderachse
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Produktverantwortung
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-System: ein-/nachstellbar
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke
- Anschlußtechnik: 10 x 57
- Anschlußtechnik: 14 x 52
- max. Länge [mm]: 296
- min. Länge [mm]: 213
- Einbauseite: Vorderachse
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Produktverantwortung
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-System: ein-/nachstellbar
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke
- Anschlußtechnik: 10 x 57
- Anschlußtechnik: 14 x 52
- max. Länge [mm]: 296
- min. Länge [mm]: 213
- Einbauseite: Vorderachse
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Produktverantwortung
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-System: ein-/nachstellbar
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke
- Anschlußtechnik: 10 x 57
- Anschlußtechnik: 14 x 52
- max. Länge [mm]: 296
- min. Länge [mm]: 213
- Einbauseite: Vorderachse
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Produktverantwortung
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-System: ein-/nachstellbar
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke
- Anschlußtechnik: 10 x 57
- Anschlußtechnik: 14 x 52
- max. Länge [mm]: 296
- min. Länge [mm]: 213
- Einbauseite: Vorderachse
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Produktverantwortung
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-System: ein-/nachstellbar
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke
- Anschlußtechnik: 10 x 57
- Anschlußtechnik: 14 x 52
- max. Länge [mm]: 296
- min. Länge [mm]: 213
- Einbauseite: Vorderachse
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Produktverantwortung
- Stoßdämpferart: Öldruck
- Stoßdämpfer-System: Zweirohr
- Stoßdämpfer-System: ein-/nachstellbar
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
- Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Brücke
- Anschlußtechnik: 10 x 57
- Anschlußtechnik: 14 x 52
- max. Länge [mm]: 296
- min. Länge [mm]: 213
- Einbauseite: Vorderachse
- Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk