E-KLASSE (W213)
- Bauart: Gewindefahrwerk
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Tieferlegung Vorderachse: 30-50 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30-50 mm
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
-
thyssenkrupp Bilstein GmbH
August-Bilstein-Straße 4
D-58256 Ennepetal
Tel: +49 2333 791-0
Email: info@bilstein.de
- Bauart: Gewindefahrwerk
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Tieferlegung Vorderachse: 30-50 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30-50 mm
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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thyssenkrupp Bilstein GmbH
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- Bauart: Gewindefahrwerk
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Tieferlegung Vorderachse: 30-50 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30-50 mm
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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thyssenkrupp Bilstein GmbH
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- Bauart: Gewindefahrwerk
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Tieferlegung Vorderachse: 30-50 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30-50 mm
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
-
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- Bauart: Gewindefahrwerk
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Tieferlegung Vorderachse: 30-50 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30-50 mm
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: Gewindefahrwerk
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Tieferlegung Vorderachse: 30-50 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30-50 mm
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: Gewindefahrwerk
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Tieferlegung Vorderachse: 30-50 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30-50 mm
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: Gewindefahrwerk
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Tieferlegung Vorderachse: 30-50 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30-50 mm
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
-
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- Bauart: Gewindefahrwerk
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Tieferlegung Vorderachse: 30-50 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30-50 mm
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
-
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- Einbauseite: Vorderachse
- Tieferlegung ca. [mm]: 20-40 mm
- Achslast bis [kg]: 1275 kg
- Einbauseite: Hinterachse
- Tieferlegung ca. [mm]: 20-40 mm
- Achslast bis [kg]: 1340 kg
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
-
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- Einbauseite: Vorderachse
- Tieferlegung ca. [mm]: 20-40 mm
- Achslast bis [kg]: 1275 kg
- Einbauseite: Hinterachse
- Tieferlegung ca. [mm]: 20-40 mm
- Achslast bis [kg]: 1340 kg
- Zulassungsart: ohne TÜV-Gutachten
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
-
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- Einbauseite: Vorderachse
- Tieferlegung ca. [mm]: 20-40 mm
- Achslast bis [kg]: 1275 kg
- Einbauseite: Hinterachse
- Tieferlegung ca. [mm]: 20-40 mm
- Achslast bis [kg]: 1340 kg
- Zulassungsart: ohne TÜV-Gutachten
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- Tieferlegung Vorderachse ca. [mm]: 20-40
- Tieferlegung Hinterachse ca. [mm]: 20-40
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- bis Achslast Hinterachse [kg]: 1400
- bis Achslast Vorderachse [kg]: 1190
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
-
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- Tieferlegung Vorderachse ca. [mm]: 20-45
- Tieferlegung Hinterachse ca. [mm]: 30-45
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- bis Achslast Hinterachse [kg]: 1400
- bis Achslast Vorderachse [kg]: 1220
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
-
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- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Tieferlegung ca. [mm] Vorderachse: 20-40 mm
- Tieferlegung ca. [mm] Hinterachse: 20-40 mm
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- bis Achslast [kg] Hinterachse: 1400 kg
- bis Achslast [kg] Vorderachse: 1190 kg
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Allrad
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Allrad
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Allrad
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Heckantrieb
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Allrad
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Heckantrieb
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Allrad
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Heckantrieb
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Heckantrieb
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Heckantrieb
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Allrad
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Allrad
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Heckantrieb
- Federungsart: ohne Luftfederung
- Produktverantwortung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Heckantrieb
- Federungsart: ohne Luftfederung
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- Bauart: GFW mit manueller Dämpfkraftverstellung
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
- Stoßdämpfer-System: Dämpfkraft mechanisch verstellbar
- Antriebsart: Allrad
- Federungsart: ohne Luftfederung
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