CADDY 4 Alltrack Kasten (SAA)
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Baumuster: G02
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Baumuster: G02
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Baumuster: G02
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Baumuster: G02
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Baumuster: G02
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Baumuster: G02
- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B4
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Sportfahrwerk
- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B4
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Standardfahrwerk
- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B4
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Sportfahrwerk
- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B4
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Sportfahrwerk
- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B4
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Standardfahrwerk
- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B4
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Standardfahrwerk
- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B4
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Sportfahrwerk
- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B4
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Sportfahrwerk
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Außendurchmesser: 55
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Außendurchmesser: 55
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Außendurchmesser: 55
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Außendurchmesser: 55
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Außendurchmesser: 55
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser [mm]: 55
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Außendurchmesser: 55
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Federbein-Außendurchmesser: 50 mm
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Federbein-Außendurchmesser: 50 mm
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Federbein-Außendurchmesser: 50 mm
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Federbein-Außendurchmesser: 50 mm
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Federbein-Außendurchmesser: 50 mm
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 50
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Federbein-Außendurchmesser: 50 mm
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Außendurchmesser: 50
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Außendurchmesser: 50
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Außendurchmesser: 50
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Außendurchmesser: 50