GOLF 7 Alltrack (BA5, BV5)
- Artikel-Kriterien: ohne Kugellager
- Ausführung: B1
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbeinstützlager
- Artikel-Kriterien: ohne Kugellager
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbeinstützlager
- Artikel-Kriterien: ohne Kugellager
- Ausführung: B1
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbeinstützlager
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbeinstützlager
- Artikel-Kriterien: ohne Kugellager
- Artikel-Kriterien: ohne Kugellager
- Ausführung: B1
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbeinstützlager
- Ausführung: B1
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbeinstützlager
- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B1 Service Parts
- Bauart: Federbeinstützlager
- ?03/17
- mit Einzelradaufhängung
- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B1 Service Parts
- Bauart: Federbeinstützlager
- 04/15–03/17
- mit Einzelradaufhängung
- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B1 Service Parts
- Bauart: Federbeinstützlager
- ?03/17
- mit Einzelradaufhängung
- Einbauort: Hinterachse
- Produkt: B1 Service Parts
- Bauart: Federbeinstützlager
- ?03/17
- mit Einzelradaufhängung
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 55; mit elektr. Dämpfkraftregulierung
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 55
- Fahrwerk: mit elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: PDD
- Achse: mit Multigelenkachse
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 55; mit elektr. Dämpfkraftregulierung
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 55; mit elektr. Dämpfkraftregulierung
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser 55; mit elektr. Dämpfkraftregulierung
- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Artikel-Kriterien: mit elektr. Dämpfkraftregulierung; für PR-Nr.: 0N4; mit Multigelenkachse; für OE-Nr.: 5Q0 512 009 CF; für OE-Nr.: 5Q0 512 009 CF
- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Artikel-Kriterien: mit elektr. Dämpfkraftregulierung; für PR-Nr.: 0N4; mit Multigelenkachse; für OE-Nr.: 5Q0 512 009 CF; für OE-Nr.: 5Q0 512 009 CF
- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Artikel-Kriterien: mit elektr. Dämpfkraftregulierung; für PR-Nr.: 0N4; mit Multigelenkachse; für OE-Nr.: 5Q0 512 009 CF; für OE-Nr.: 5Q0 512 009 CF
- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Artikel-Kriterien: mit elektr. Dämpfkraftregulierung; für PR-Nr.: 0N4; mit Multigelenkachse; für OE-Nr.: 5Q0 512 009 CF; für OE-Nr.: 5Q0 512 009 CF
- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Artikel-Kriterien: mit elektr. Dämpfkraftregulierung; für PR-Nr.: 0N4; mit Multigelenkachse; für OE-Nr.: 5Q0 512 009 CF; für OE-Nr.: 5Q0 512 009 CF
- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Fahrwerk: mit elektr. Dämpfkraftregulierung
- Baumuster: PDD
- Achse: mit Multigelenkachse
- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Artikel-Kriterien: Federbein-Außendurchmesser [mm]: 50
- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
- für PR-Nummer: G01
- für PR-Nummer: 0N4
- Achse Hinterachse: mit Multigelenkachse