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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbeinstützlager
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Ausführung: B1
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Anbausatz
- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: Federbein
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Ausführung: B4
- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: federtragender Dämpfer
- Funktionsprinzip: 2-Rohr Gasdruck
- Artikel-Infos: nur für verschraubte Federbeine
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Artikel-Infos: nur für verschraubte Federbeine
- Fahrwerk: Standardfahrwerk
- Fahrwerk: Sportfahrwerk
- Fahrwerk: Sportfahrwerk
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- verstellbar: nein
- Durchmesser: Vorderachse 22 mm / Hinterachse 26 mm
- Information:
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Verbreiterung pro Achse: 10 mm pro Achse, 5 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 5 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: schwarz
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 10 mm pro Achse, 5 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 5 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: silber
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 16 mm pro Achse, 8 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 8 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: schwarz
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 16 mm pro Achse, 8 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 8 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: silber
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 30 mm pro Achse, 15 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 15 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: schwarz
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 30 mm pro Achse, 15 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 15 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: silber
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 40 mm pro Achse, 20 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 20 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: schwarz
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 40 mm pro Achse, 20 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 20 mm
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 108 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DR
- Farbe: silber
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart:
- Verbreiterung pro Achse: 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 25 mm
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 100 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DRA
- Farbe: schwarz
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Verbreiterung pro Achse: 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad
- Dicke pro Platte: 25 mm
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Lochzahl: 4
- Lochkreis (Lochabstand): 100 mm
- Mittelbohrung: 57,1 mm
- System: DRA
- Farbe: silber
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Tieferlegung 25-40 mm
- Achslast Vorderachse bis: 660 kg
- Achslast Hinterachte bis: 570 kg
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Farbe: Braun
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Tieferlegung 25-40 mm
- Achslast Vorderachse bis: 660 kg
- Achslast Hinterachte ab: 571 kg
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Farbe: Braun
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Tieferlegung 25-40 mm
- Achslast Vorderachse ab: 661 kg
- Achslast Hinterachte bis: 570 kg
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Farbe: blau
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Tieferlegung 25-40 mm
- Achslast Vorderachse ab: 661 kg
- Achslast Hinterachte ab: 571 kg
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Farbe: blau
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Tieferlegung 50 mm
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Farbe: Feuerrot Epoxy
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Artikel-Infos: nur für verschraubte Federbeine
- Tieferlegung Vorderachse ca. [mm]: 30-40
- Tieferlegung Hinterachse ca. [mm]: 30-35
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- bis Achslast Hinterachse [kg]: 630
- bis Achslast Vorderachse [kg]: 785
- Bauart: Komplettfahrwerk
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Tieferlegung Vorderachse: 30-40 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30-35 mm
- Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
- Achslast Vorderachse bis: 785 kg
- Achslast Hinterachse bis: 630 kg
- Tieferlegung 25-40 mm
- Achslast Vorderachse bis: 660 kg
- Achslast Hinterachte bis: 570 kg
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Tieferlegung 25-40 mm
- Achslast Vorderachse bis: 660 kg
- Achslast Hinterachte ab: 571 kg
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Tieferlegung 25-40 mm
- Achslast Vorderachse ab: 661 kg
- Achslast Hinterachte bis: 570 kg
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Tieferlegung 25-40 mm
- Achslast Vorderachse ab: 661 kg
- Achslast Hinterachte ab: 571 kg
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Tieferlegung 40-50 mm
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Tieferlegung Vorderachse: 50 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 40 mm
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Tieferlegung Vorderachse: 30-70 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 30-60 mm
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten
- Tieferlegung Vorderachse: 50-70 mm
- Tieferlegung Hinterachse: 40-70 mm
- Einbauort: Vorderachse, Hinterachse
- Zulassungsart: TÜV-Gutachten