A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ)
- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B6
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Gehäusedurchmesser [mm] im Klemmbereich 53
Produktverantwortung
thyssenkrupp Bilstein GmbH, August-Bilstein-Straße 4, D-58256 Ennepetal, Tel: +49 2333 791-0, Email: [email protected]
- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B6
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Gehäusedurchmesser [mm] im Klemmbereich 53
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B6
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Gehäusedurchmesser [mm] im Klemmbereich 53
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- Einbauort: Vorderachse
- Produkt: B6
- Bauart: Dämpfer nicht federtragend
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Gehäusedurchmesser [mm] im Klemmbereich 53
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: federtragender Dämpfer
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich 53
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: federtragender Dämpfer
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich 53
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: federtragender Dämpfer
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich 53
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: federtragender Dämpfer
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich 53
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: federtragender Dämpfer
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich 53
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Einbauort: Vorderachse
- Bauart: federtragender Dämpfer
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich 53
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 53
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
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- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 53
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
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- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 49
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
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- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 49
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
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- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 49
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
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- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 49
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
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- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 49
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
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- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 49
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
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- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 49
- Artikel-Infos: Serienfederteller muß benutzt werden
- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
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- Artikel-Kriterien: Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 49
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
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- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Einbauort: Hinterachse
- Bauart: Stoßdämpfer
- Funktionsprinzip: 1-Rohr Gasdruck
- Fahrwerk: ohne elektr. Dämpfkraftregulierung
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
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- Fahrwerk: ohne elektronische Dämpfkraftregulierung
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- Bremsscheiben hinten für Modelle mit PR-Code: 1KD, 1KE
- Black Dash-Disc
- 300x12mm / Höhe: 36mm / Lochzahl: 5 / unbelüftet / verbaut: hinten
- Zulassung: mit ABE
- Lieferumfang: 1 Satz für eine Achse (2 Stück)
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- Bremsscheiben hinten für Modelle mit PR-Code: 1KD, 1KE
- Black Dash-Disc
- 300x12mm / Höhe: 36mm / Lochzahl: 5 / unbelüftet / verbaut: hinten
- Zulassung: mit ABE
- Lieferumfang: 1 Satz für eine Achse (2 Stück)