Variante 4
- Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
- Hinterachsausführung: Dämpfer Feder getrennt
- Federrate Vorderachse: 140-140 20-60-60
- Federrate Hinterachse: 160-200 20-60-80
- Material: VA: Stahl verzinkt / HA: Aluminium
- Zulassung: ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)
- Produktverantwortung
-
KW automotive GmbH
Aspachweg 14
D-74427 Fichtenberg
Tel: +49 (0) 7971 9630-0
Email: info@kwautomotive.de
- Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
- Hinterachsausführung: Federbein
- Federrate Vorderachse: 140-140 20-60-60
- Federrate Hinterachse: 150-50-170 20-50-60
- Material: VA: Stahl verzinkt / HA: Aluminium
- Zulassung: ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)
- Produktverantwortung
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- Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
- Hinterachsausführung: Dämpfer Feder getrennt
- Federrate Vorderachse: 140-140 20-60-60
- Federrate Hinterachse: 160-200 20-60-80
- Material: VA: Stahl verzinkt / HA: Aluminium
- Zulassung: ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)
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- Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
- Hinterachsausführung: Federbein
- Federrate Vorderachse: 140-140 20-60-60
- Federrate Hinterachse: 150-50-170 20-50-60
- Material: VA: Stahl verzinkt / HA: Aluminium
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- Hinterachsausführung: Dämpfer Feder getrennt
- Federrate Vorderachse: 140-140 20-60-60
- Federrate Hinterachse: 160-200 20-60-80
- Material: VA: Stahl verzinkt / HA: Aluminium
- Zulassung: ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig)
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- Hinterachsausführung: Federbein
- Federrate Vorderachse: 140-140 20-60-60
- Federrate Hinterachse: 150-50-170 20-50-60
- Material: VA: Stahl verzinkt / HA: Aluminium
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- Federrate Vorderachse: 140-140 20-60-60
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- Federrate Hinterachse: 200-100 10-60-80
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- Federrate Vorderachse: 140-140 20-60-60
- Federrate Hinterachse: 60-200 20-60-60
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- Federrate Hinterachse: 160-200 20-60-80
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